[发明专利]一种组合式高空精确空投系统无效

专利信息
申请号: 201110346208.5 申请日: 2011-11-04
公开(公告)号: CN102442432A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 郑会龙;周洪;张谭;赵世迁;杨肖芳 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所
主分类号: B64C31/02 分类号: B64C31/02;B64D31/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 陈宏林
地址: 10007*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明是一种组合式高空精确空投系统,它是由可控翼伞飞行器组件、可拆装动力组件和可拆装圆伞组件组成。从高空投放后,由系统自主控制,并安全、精确地降落到目的地。在飞行环境和降落环境都良好的条件下,只使用可控翼伞飞行器组件执行任务,以便减轻系统的飞行重量,简化系统,将可控翼伞飞行器组件与可拆装动力组件组合,可以适应恶劣的飞行环境,还可以延长飞行投放距离。将可控翼伞飞行器组件与可拆装圆伞组件组合,系统可以在到达降落点低空空域时打开圆伞,实现缓和降落,可适应恶劣的降落环境。将三个组件组合,不仅可以适应恶劣的飞行环境,延长飞行投放距离,还可以适应恶劣的降落环境,实现缓和降落。它的优点是功能多,可适用范围广。
搜索关键词: 一种 组合式 高空 精确 空投 系统
【主权项】:
一种组合式高空精确空投系统,主要包括机身(4)、三点式起落架(8)、自动驾驶系统(3)和可控翼伞组件,其特征在于:可控翼伞组件由滑翔翼伞伞头(1)、滑翔翼伞绳(2)、滑翔翼伞伞舱(6)、操纵绳控制器(7)和操纵绳(5)组成,滑翔翼伞伞头(1)由滑翔翼伞绳(2)维持空中展开形态,滑翔翼伞伞舱(6)安装在机身(4)上,其开启装置与自动驾驶系统(3)通过电缆连接并由自动驾驶系统(3)实施控制,操纵绳控制器(7)安装在机身(4)的两侧,也通过电缆连接自动驾驶系统(3)并由自动驾驶系统(3)控制操纵绳控制器(7)拉动两组操纵绳(5),操纵绳(5)牵动滑翔翼伞伞头(1)的左右后缘以控制滑翔翼伞伞头(1)的飞行姿态。
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