[发明专利]客车铰接棚有效
| 申请号： | 201110346236.7 | 申请日： | 2011-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN103085616A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郝庆军 | 申请（专利权）人： | 伊卡路斯（苏州）车辆系统有限公司 |
| 主分类号： | B60D5/00 | 分类号： | B60D5/00 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 安纪平 |
| 地址： | 215211 江苏省苏州市吴*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种客车铰接棚，包括龙门框，与龙门框相接的棚体及等角机构，所述棚体具有顶棚和外棚，所述等角机构设于顶棚和外棚形成的空间中，该等角机构包括滑道梁，沿滑道梁滑动的滑车，拉杆及固定座，所述拉杆的两端分别连接于滑车和固定座上，所述固定座固定连接于客车的前后车厢上；所述滑车包括支架，固定连接于支架上的安装板，以及连接于支架上的滑轮；所述拉杆连接于所述滑车的安装板上，所述安装板由聚氨脂材料成型，所述拉杆通过安装板间与滑车之间形成为可缓冲扭力的柔性连接。本发明等角机构采用柔性连接可对车辆转弯时形成的冲击力以及车辆颠簸时形成的扭力产生缓冲效果，有利于延长等角机构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 铰接 | ||
【主权项】：
一种客车铰接棚，包括龙门框，与龙门框相接的棚体及等角机构，所述龙门框具有本体和与本体相固联的角棚框架，所述棚体具有顶棚和外棚，所述等角机构设于顶棚和外棚形成的空间中，该等角机构包括滑道梁，沿滑道梁滑动的滑车，拉杆及固定座，所述拉杆的两端分别连接于滑车和固定座上，所述固定座固定连接于客车的前后车厢上；其特征在于：所述滑车包括支架，固定连接于支架上的安装板，以及连接于支架上的滑轮；所述拉杆连接于所述滑车的安装板上，所述安装板由聚氨脂材料成型，所述拉杆与滑车之间形成柔性连接。
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