[发明专利]一种高速铁路无砟轨道结构修补用超早强注浆材料有效
| 申请号： | 201110347875.5 | 申请日： | 2011-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN102503310A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 曾晓辉;王平;叶跃忠;李固华;陈嵘;肖杰灵;杨彦克;潘绍伟 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | C04B28/04 | 分类号： | C04B28/04;C04B28/06 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道结构修补用超早强注浆材料，依次加入水、聚合物乳液、减水剂、流变助剂、消泡剂；再加入掺合料、水泥、膨胀剂、促凝剂、缓凝剂经高速搅拌混合而成。组分重量份为：超细水泥：100份，掺合料：50～150份，可再分散乳胶粉25～50份，聚合物乳液3～10份，膨胀剂：5～25份，羧酸减水剂：0.1～1.0份，促凝剂：0.1～10份，缓凝剂：0.1～5份，流变助剂：0.001～0.005份，聚醚-硅氧烷共聚物消泡剂：0.001份，水：20～70份。本发明材料具有低粘度、超早强、低成本、耐疲劳、耐老化、耐水侵蚀等优点，可用于高速铁路无砟轨道混凝土裂缝、水泥沥青砂浆充填层离缝、裂缝及伤损的修补。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 轨道 结构 修补 用超早强注浆 材料 | ||
【主权项】：
一种高速铁路无砟轨道结构修补用超早强注浆材料，其特征在于，由下列物料混合搅拌而制成，采用先液料后固料的加料顺序，即依次加入水、聚合物乳液、减水剂、流变助剂、消泡剂；再加入掺合料、水泥、膨胀剂、促凝剂、缓凝剂经高速搅拌混合而成；组分所占重量份为：超细水泥：100份，掺合料：50～150份，可再分散乳胶粉25～50份，聚合物乳液3～10份，膨胀剂：5～25份，羧酸减水剂：0.1～1.0份，促凝剂：0.1～10份，流变助剂：0.001～0.005份，聚醚‑硅氧烷共聚物消泡剂：0.001份，水：20～70份。
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