[发明专利]薄壁高强度钢火箭壳体裙座基准的车加工方法无效

专利信息
申请号: 201110349527.1 申请日: 2011-11-07
公开(公告)号: CN102430766A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 韩庆波;王华东;余天雄 申请(专利权)人: 湖北三江航天江北机械工程有限公司
主分类号: B23B5/00 分类号: B23B5/00;B23B25/06;B23Q3/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西
地址: 432000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种薄壁高强度钢火箭壳体裙座基准的车加工方法。它包括以下步骤:1)壳体装夹及找正部位标识及测量;2)专用撑具的安装;3)壳体的安装、找正及夹紧;4)壳体的加工:车加工火箭燃烧室壳体的前裙座及后裙座的外圆、端面及内孔。本发明采用专用撑具以及特殊的装夹及找正方法,加工薄壁高强度钢火箭燃烧室壳体裙座基准,加工精度较高,完全满足产品设计精度要求。用本发明所提供的方法制成的产品,既能用于地面试验,也能用于飞行试验和交付用户使用。本发明的处理方法不仅可以用于加工薄壁高强度钢火箭燃烧室壳体裙座基准,还可以用于其他类似产品的加工控制。
搜索关键词: 薄壁 强度 火箭 壳体 基准 加工 方法
【主权项】:
一种薄壁高强度钢火箭壳体裙座基准的车加工方法,包括以下步骤:1)壳体装夹及找正部位标识及测量:在火箭燃烧室壳体(2)的前裙座(2.2)、前接头(2.1)、后裙座(2.3)及后接头(2.4)的外圆上作火箭燃烧室壳体(2)的装夹及找正部位标记,并测量后裙座(2.3)外圆均分处的直径;2)专用撑具的安装:将专用撑具(3)安装到后裙座(2.3)一端的后接头(2.4)的内孔中并撑紧,所述专用撑具(3)包括一个共用的锁紧螺母(3.3)、与锁紧螺母(3.3)螺纹连接的多根调节螺杆(3.2)和与每根调节螺杆(3.2)连接的支撑块(3.1),所述专用撑具(3)的支撑块(3.1)与后接头(2.4)的内孔接触;3)壳体的安装、找正及夹紧:将火箭燃烧室壳体(2)装夹在车床(1)上,以车床(1)的床头四爪(1.2)内撑后裙座(2.3)一端的后接头(2.4)的内孔,以车床(1)的尾座四爪(1.1)外夹前裙座(2.2)一端的前接头(2.1)的外圆,并找正、夹紧;4)壳体的加工:保持火箭燃烧室壳体(2)装夹找正状态不变,车加工火箭燃烧室壳体(2)的前裙座(2.2)及后裙座(2.3)的外圆(2.2.1、2.3.1)、端面(2.2.2、2.3.2)及内孔(2.2.3、2.3.3)。
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