[发明专利]履带车辆的混合动力电传动装置有效
申请号: | 201110355301.2 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN102431437A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 夏承钢;孙江明;李川 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/20 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁;郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种履带车辆的混合动力电传动装置,包括:发动机,用于提供驱动车辆行驶的第一动力源;功率分流机构,用于将发动机动力分解成用于行驶和用于发电的两路功率流;起动发电机,用于起动发动机和发电;驱动电机,用于提供驱动车辆行驶的第二动力源;直驶变速机构;复合制动机构;转向助力机构,用于增大转向流功率;转向制动机构;转向电机;直驶差速行星排和转向差速行星排,用于直驶和转向两路功率流的汇流与差速;右侧和左侧传动,用于匹配右侧和左侧主动轮的转速;变速主轴,用于直驶变速机构与直驶差速行星排之间的动力传递;右横轴和左横轴,用于直驶差速行星排和转向差速行星排与右侧传动和左侧传动之间的动力传递。 | ||
搜索关键词: | 履带 车辆 混合 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种履带车辆的混合动力电传动装置,其包括:发动机,其用于提供驱动车辆行驶的第一动力源;功率分流机构,其用于将发动机动力分解成用于行驶和用于发电的两路功率流,包含第一输入端、第二输入端、第一输出端和第二输出端;起动发电机,其用于起动发动机和发电,包含起动发电机转子轴;驱动电机,其用于提供驱动车辆行驶的第二动力源,包含中空的驱动电机转子轴;直驶变速机构,其用于车辆直驶驱动特性变换;复合制动机构,其用于车辆纵向制动;转向助力机构,其用于增大转向流功率;转向制动机构,其用于车辆转向制动;直驶差速行星排和转向差速行星排,其用于直驶和转向两路功率流的汇流与差速;转向电机,其用于驱动车辆转向,包含中空的转向电机转子轴;左侧传动和右侧传动,其用于匹配左侧主动轮和右侧主动轮的转速,具有不同的传动比;变速主轴,其用于直驶变速机构与直驶差速行星排之间的动力传递,为一中空轴;以及左横轴和右横轴,其用于直驶差速行星排和转向差速行星排与左侧传动和右侧传动之间的动力传递。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海中科深江电动车辆有限公司,未经上海中科深江电动车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110355301.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于热声效应的自转向式太阳能驱动的机械水泵装置
- 下一篇:电池电压监视装置
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构