[发明专利]一种小排量汽车空调压缩机的控制装置及方法有效
申请号: | 201110357069.6 | 申请日: | 2011-11-11 |
公开(公告)号: | CN102506021A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 郝庆龙;汤望;阎备战;张喆 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种小排量汽车空调压缩机的控制装置及方法。该控制装置包括实现逻辑控制的微处理器MCU和与之通讯连接的CANBus电路,微处理器MCU内部集成有CAN控制器,用于接收和处理CANBus电路上传信号,CANBus电路包括CAN收发器,用于接收整车和发动机状态信号,微处理器MCU用于控制逻辑运算,并与空调压缩机离合器相连。所述控制方法在车辆空调开启的情况下,判断如果车辆处于起步、上坡或急加速运行状态时,控制空调压缩机离合器分离。实现了依据车辆行驶工况和发动机运行状态,车用空调压缩机工作状态的智能控制,保证了开空调状态下车辆的动力性能,提高整车的燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 排量 汽车空调 压缩机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种小排量汽车空调压缩机的控制装置,其特征在于:该控制装置包括实现逻辑控制的微处理器MCU和与之通讯连接的CAN Bus电路,微处理器MCU内部集成有CAN控制器,用于接收和处理CAN Bus电路的上传信号,CAN Bus电路包括CAN收发器,用于接收整车和发动机状态信号,微处理器MCU用于控制逻辑运算,并与空调压缩机离合器相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司,未经郑州宇通客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110357069.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。