[发明专利]汽车一键式启动系统及其控制方法无效
| 申请号： | 201110358431.1 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN102407827A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 张学超;周定华;刘伟;何先蔚;傅立程 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/04 | 分类号： | B60R25/04;B60R25/02 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 罗建民;邓伯英 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车一键式启动系统及其控制方法，属于汽车工程技术领域，其可解决现有的汽车一键式启动技术安全性差的问题。本发明的汽车一键式启动系统包括：控制单元；与控制单元相连的输入单元；与控制单元相连的发动机控制单元；与控制单元相连的无线通信单元，用于与电子钥匙进行无线通信，控制单元能通过无线通信单元对电子钥匙进行验证。本发明的汽车一键式启动系统的控制方法包括：控制单元接收到用户指令；控制单元通过无线通信单元对电子钥匙进行验证，当验证通过时继续后续步骤，验证失败则终止后续步骤；根据用户指令启动汽车或停止汽车。本发明可用于汽车的一键式启动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 一键式 启动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车一键式启动系统，包括：控制单元；与所述控制单元相连的输入单元，用于接收用户指令并将所述用户指令传送给所述控制单元；与所述控制单元相连的发动机控制单元，用于根据所述控制单元的指令关闭或启动汽车发动机；其特征在于，所述汽车一键式启动系统还包括：与所述控制单元相连的无线通信单元，用于与电子钥匙进行无线通信，所述控制单元能通过所述无线通信单元对所述电子钥匙进行验证。
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