[发明专利]磁控离合刚性啮合自动变速方法及其装置

摘要

磁控离合刚性啮合自动变速方法，包括一个具有一面侧齿轮的零级变速轴轮和与之同轴串联的多个具有两面侧齿轮的多级变速轴轮及均布在每两级变速轴轮之间并分别与各级变速轴轮侧齿轮相啮合的具有输入副齿轮和输出副齿轮的多级副齿轮组组成的多级齿轮啮合转动变速系统，和一个磁控的套在输出轴轮外直齿轮上可滑动的端部有可开闭花瓣叶片的花瓣夹套电磁控制移离或套卡在输出轴动力输入齿轮副轮上并且当套卡在输出轴动力输入齿轮副轮上时与输出轴动力输入齿轮副轮外齿轮啮合转动系统，通过给不同级变速轴轮相对应的磁控电磁线圈短时正反向通电来实现自动离合变速；还提供了磁控离合刚性啮合自动变速装置。

主权项

磁控离合刚性啮合自动变速方法，包括一个具有一面侧齿轮的零级变速轴轮（32）和与之同轴串联的多个具有两面侧齿轮的多级变速轴轮及均布在各级变速轴轮之间并分别与各级变速轴轮侧齿轮相啮合的具有输入副齿轮和输出副齿轮的多级副齿轮组组成的多级齿轮啮合转动变速的A系统，和一个磁控的套在输出轴外直齿轮（8）上可滑动的输出轴轮（7）及其头部有可开闭花瓣叶片的花瓣夹套套卡在输出轴动力输入齿轮副轮（4）上并且其花瓣叶片内侧的花瓣叶内齿（11）与输出轴动力输入齿轮副轮外齿轮（5）刚性啮合一起转动的B系统，通过给不同级变速轴轮相对应的磁控电磁线圈（28）正向或反向通电来实现自动离合变速，其特征在于：同轴同柱面多级正反转变速方法提供可按要求设计的同时输出不同角速度的多级变速轴轮，与多级变速轴轮一一对应相啮合的多个输出轴动力输入齿轮（2）同时持续旋转，多个输出轴动力输入齿轮（2）与动力输出轴（1）由轴承相连而不带动动力输出轴（1）旋转；与各级变速轴轮相啮合持续转动的各输出轴动力输入齿轮（2）均各对应有一套磁控刚性啮合自动离合系统与之离合组成一个离合单元，所有的磁控刚性啮合自动离合系统都由内直齿轮可顺轴向滑动地套卡在输出轴外直齿轮（8）上且与动力输出轴（1）同角速度一起转动；根据发动机转速、汽车行驶速度、节气门开度和油门加油速度等等参数综合后短时间输送给与变速轴轮相啮合的输出轴动力输入齿轮（2）的角速度相对应的电磁线圈（28）反向通电电源使其离合单元闭合，使该离合单元的输出轴轮（7）与该离合单元的输出轴动力输入齿轮副轮（4）啮合旋转，同时原来闭合的离合单元电磁线圈（28）也短时间输送正向通电电源使其离合单元分离，实现自动换档变速；所有的离合单元最多只能有一个离合系统闭合，所有离合系统分离时为空档。