[发明专利]汽车驱动桥桥壳琵琶孔冷挤压成型方法及压模成型机床

摘要

本发明公开了一种汽车驱动桥桥壳琵琶孔冷挤压成型方法及压模成型机床，其方法是通过选用一定规格尺寸的无缝钢管做毛坯，然后采用热轧制两轴头成型——中间推方（使圆管变为方管）——截取、开槽——整体热处理——中间琵琶孔成型——桥壳整形——（加工琵琶孔坡口）焊接三角板——精加工的工艺流程。该工艺工序相对少，桥壳中间琵琶孔区域变薄成都小，桥壳强度高，一次性设备投入小，生产效率高，本发明生产的整体桥壳具有强度、刚性高、产品承载力大、外形美观、工序少。本发明机床结构简单、生产效率高、成本低、模具可以实现标准化，换型费用低，节能环保等特点。

主权项

一种汽车驱动桥桥壳琵琶孔冷挤压成型方法，其特征是在于，包括以下步骤：一、料坯前期工序：（1）、下料：选择合适直径和厚度尺寸的圆管截成需要长度的管坯，管径和壁厚与桥壳矩形截面处尺寸相当；（2）、两端轴头成型：利用桥壳轧机将圆管中频感应加热，使轴管两端分别成型，轧制出桥壳两端图纸要求的尺寸；（3）、管坯中间局部推方成型：将轴管放入推方机中进行挤压推方，使桥壳中段达到需要的四方型截面尺寸；二、进一步加工工序：（1）、管坯中间开一条前后通过的长槽，槽的两端要圆滑过渡，槽的宽度、长度、位置根据反复试验及相应计算取得的数据给定；（2）、轴管两轴头和中间琵琶孔同时挤压胀形：对两轴头分别向内施以140‑160T压力，分别利用头道楔形挤压压头和二道楔形挤压压头对中间长槽部施以300‑330T的压力，使轴管中部逐步胀形，与中间琵琶孔成型模具冷挤压接触、贴合、包压一定时间后成型；其中两个楔形挤压压头的锥角α，满足10°≤α≤20°，并且二道楔形挤压压头的宽度m，头道楔形挤压压头的宽度n，满足一定的比例即m：n=3:1～5:1之间；三、后续工序：（1）、桥壳整形：对桥壳中间琵琶孔以及弹簧座对应的矩形截面区域进行整形，达到零件要求的尺寸；（2）、在桥壳中间琵琶孔加工坡口，桥壳中间琵琶孔两端焊三角板。