[发明专利]飞机起落架收放的伺服电机气动载荷模拟装置无效

专利信息
申请号: 201110366084.7 申请日: 2011-11-18
公开(公告)号: CN102494908A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 聂宏;杜楠楠;魏小辉;张明;樊蕊;印寅 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种飞机起落架收放的伺服电机气动载荷模拟装置,它包括:试验台架(1)、起落架(2)、连接在起落架(2)上的撑杆作动筒(3)、支撑架(4)、气动载荷跟随装置与气动载荷模拟装置,所述的气动载荷跟随装置控制起落架收放过程中的气动载荷方向,气动载荷模拟装置控制起落架收放过程中气动载荷大小。本发明提供的伺服电机气动载荷模拟装置结构设计合理、自动化程度高、操作方便,能适用于各种类型的飞机起落架的收放模拟检测,可为飞机起落架设计研发提供准确的检测结果。
搜索关键词: 飞机 起落架 伺服 电机 气动 载荷 模拟 装置
【主权项】:
一种飞机起落架收放的伺服电机气动载荷模拟装置,其特征在于,它包括:试验台架(1)、起落架(2)、连接在起落架(2)上的撑杆作动筒(3)、支撑架(4)、气动载荷跟随装置与气动载荷模拟装置,所述的气动载荷跟随装置包括安装在支撑架(4)上的滚珠丝杆(5)、安装在滚珠丝杆(5)上的螺母(6)、一号伺服电机(7)、升降台(8)、角度传感器,其中滚珠丝杆(5)下端安装有联轴器并与伺服电机(7)输出轴连接,升降台(8)固定安装于螺母(6)上,随螺母(6)做升降运动;所述的气动载荷模拟装置包括两套加载机构,每一套加载机构均包括二号伺服电机(9)、减速器(10)、圆盘(11)、钢丝绳(12),所述的二号伺服电机(9)安装于减速器(10)上,减速器(10)固定安装在升降台(8)上,圆盘(11)安装在减速器(10)的输出端上,钢丝绳(12)一端绕在圆盘(11)上,钢丝绳(12)的另一端连接到起落架(2)上。
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