[发明专利]一种动力电池系统热交换结构有效
| 申请号： | 201110366967.8 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN103123994A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 邓小明;邬绍辉;张超 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜;王莹 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车辆动力电池热交换技术领域，特别涉及一种动力电池系统热交换结构。该动力电池系统热交换结构，包括：动力电池，动力电池连接伸入到车厢内的进风管道，进风管道向动力电池输送车厢内部空气。本发明提供的动力电池系统热交换结构，结构简单，进风口不易发生堵塞，通过采用采集车厢内部的空气对动力电池进行高温天气的降温散热处理及寒冷天气的保温处理，保证了动力电池性能的稳定发挥，进而提高整车的安全及使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 系统 热交换 结构 | ||
【主权项】：
一种动力电池系统热交换结构，其特征在于，包括：动力电池，所述动力电池连接伸入到车厢内的进风管道，所述进风管道向动力电池输送车厢内部空气。
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