[发明专利]轻型卡车冷却风扇系统无效
| 申请号： | 201110368745.X | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN103122786A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 段振涛;周祥军;宋国华;覃海玉 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/08 | 分类号： | F01P7/08 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻型卡车冷却风扇系统。该轻型卡车冷却风扇系统包括：蓄电池、继电器、风扇、调速电阻、两个继电器和温控开关，温控开关包括：I档开关和II档开关，I档开关、第一继电器和调速电阻串联成I档电路，II档开关和第二继电器串联成II档电路，I档电路与II档电路并联后再与蓄电池和风扇串联。由于用温控开关和继电器取代了ECU，既能够根据水温信号来控制风扇转速，实现发动机冷却平衡，而有效的减少发动机的能耗损失；又能够有效降低成本，适合应用于轻型卡车等商用车领域。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 卡车 冷却 风扇 系统 | ||
【主权项】：
一种轻型卡车冷却风扇系统，其特征在于，包括：蓄电池、继电器、风扇、调速电阻、两个继电器和温控开关，所述温控开关包括：I档开关和II档开关，所述I档开关、第一继电器和调速电阻串联成I档电路，所述II档开关和第二继电器串联成II档电路，所述I档电路与II档电路并联后再与所述蓄电池和风扇串联。
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