[发明专利]一种电动汽车空调系统有效
| 申请号： | 201110375309.5 | 申请日： | 2011-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103129349A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李雄林;张荣荣 | 申请（专利权）人： | 杭州三花研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车空调系统，包括制冷剂循环回路和冷却液循环回路，制冷剂循环回路包括：用于压缩制冷剂的压缩机、使制冷剂流路切换的阀或阀组、车厢外热交换器、车厢内热交换器和管路连接在车厢外热交换器、车厢内热交换器之间的节流组件；冷却液循环回路包括管路连接的电动水泵，第一双流道换热器和至少一个第五换热装置；电动汽车空调系统还包括管路连接在节流组件中的节流装置入口侧的第二双流道换热器；本发明不仅可以防止冷却液过冷导致电池等需冷却装置的失效，而且可以提高电动汽车空调系统的单位制冷量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车空调 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车空调系统，包括制冷剂循环回路和冷却液循环回路，所述制冷剂循环回路包括：用于压缩制冷剂的压缩机（1）、使制冷剂流路切换的阀或阀组、车厢外热交换器（3）、车厢内热交换器（4）和管路连接在所述车厢外热交换器（3）、所述车厢内热交换器（4）之间的节流组件（6），所述节流组件（6）包括节流装置（15）；所述冷却液循环回路包括管路连接的电动水泵（17），第一双流道换热器（5）和至少一个第五换热装置（17）；所述电动汽车空调系统还包括第二双流道换热器（19），所述第二双流道换热器（19）的第一流道管路连接在所述节流装置（15）的入口侧与所述制冷剂循环回路连通，所述第二双流道换热器（19）的第二流道分别与所述第一双流道换热器（5）的第二流道和所述第五换热装置（17）管路连接与所述冷却液循环回路连通。
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