[发明专利]一种预紧力施加装置无效
| 申请号： | 201110388691.3 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN103128701A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 张兰;徐国栋;于湘涛;杨守安;赵鹏飞;周峰;吴楠 | 申请（专利权）人： | 航天科工惯性技术有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;G01L5/00 |
| 代理公司： | 中国船舶专利中心 11026 | 代理人： | 张文庆 |
| 地址： | 100070 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可有效防止表芯旋转的加速度计预紧力施加装置，包括支座、支座两端的顶板、顶杆、推杆、中间板、挡块；支座中部有中间板，中间板带有水平向通孔，挡块与推杆右端接触，推杆穿过中间板的水平向通孔，其左端与表芯接触；其特征在于，所述推杆与挡块为分体连接，挡块为阶梯轴结构，其大径部分与推杆接触，小径部分带有螺纹与右侧顶板螺纹配合。挡块通过旋转进给推动推杆向前进给，相对于现有技术，使推杆旋转很小。本发明还包括预紧力测试显示系统，该系统由力传感器和信号处理电路组成；实现实时测量并显示预紧力大小，提高了装配精度，从而提高了加速度计整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预紧力 施加 装置 | ||
【主权项】：
一种预紧力施加装置，包括支座(2)，支座(2)两端的顶板(5、6)，顶杆(1)，推杆(3)，中间板(4)，挡块(10)；在左侧顶板(6)上布置弹簧(7)和外罩(8)，弹簧(7)连接左侧顶板(6)与顶杆(1)并位于外罩(8)内，外罩(8)开有通孔，顶杆(1)一端与弹簧(7)接触，另一端由外罩(8)的通孔伸出；支座(2)中部有中间板(4)，中间板(4)带有水平向通孔，挡块(10)与推杆(3)右端接触，推杆(3)穿过中间板(4)的水平向通孔，其左端与表芯接触；其特征在于，所述推杆(3)与挡块(10)为分体连接，挡块(10)为阶梯轴结构，其大径部分与推杆(3)接触，小径部分带有螺纹与右侧顶板(5)的螺纹孔配合。
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