[发明专利]GEO轨道转移飞行器SINS/CNS/GNSS组合导航系统有效
申请号: | 201110390748.3 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN103134491A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 顾冬晴;叶飚;刘玉 | 申请(专利权)人: | 上海宇航系统工程研究所 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/20;G01C21/02;G01S19/47 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 金家山 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提出GEO轨道转移飞行器SINS/CNS/GNSS组合导航系统,该系统将捷联惯导系统作为组合导航系统的核心,采用捷联惯导系统实时计算输出GEO轨道转移飞行器的导航信息,并利用卡尔曼滤波器改进的残差χ2检测法对GNSS接收机、地球敏感器和星敏感器输出的数据,进行故障检测与隔离,并将天文导航系统中地球敏感器和星敏感器输出信息,以及GNSS接收机输出的伪距测量信息,捷联惯导系统输出的导航信息进行信息融合,实时估计GEO轨道转移飞行器的导航误差以及惯性器件误差、地球敏感器误差和GNSS接收机时钟误差,且通过闭环反馈校正的方式对GEO轨道转移飞行器的导航误差进行实时修正,以实现GEO轨道转移飞行器高精度高可靠的在轨自主导航,取得了自主性强、精度高、鲁棒性好、可靠性高的有意效果。 | ||
搜索关键词: | geo 轨道 转移 飞行器 sins cns gnss 组合 导航系统 | ||
【主权项】:
1.GEO轨道转移飞行器SINS/CNS/GNSS组合导航系统,该系统将捷联惯导系统作为组合导航系统的核心,采用卡尔曼滤波实现SINS/CNS/GNSS组合导航的信息融合,其特征在于:捷联惯导系统导航计算的姿态更新和速度更新为:,C b ′ ( k ) = C b ′ ( k - 1 ) C b ( k ) b ( k - 1 ) - - - ( 1 a ) ]]>C b ( k ) b ( k - 1 ) = I + sin | Φ | | Φ | ( Φ × ) + 1 - cos | Φ | | Φ | 2 ( Φ × ) ( Φ × ) - - - ( 1 b ) ]]>Φ = Δθ 2 + 1 12 Δθ 1 × Δθ 2 - - - ( 1 c ) ]]> 式中,Δθ1为前一采样周期陀螺输出的角增量,Δθ2为当前采样周期陀螺输出的角增量,C′b的更新周期与陀螺采样周期相同,且C′b的初值可由星敏感器输出推导得到,(1c)式右边第二项为圆锥效应补偿项。在时间区间[tk-1,tk]上,采用捷联惯导速度更新的数值积分方法,可得到飞行器运行速度,相关公式如下:V ′ ( t k ) = V ′ ( t k - 1 ) + C b ′ ( t k - 1 ) ΔV sf b ( t k ) + ΔV g ′ ( t k ) - - - ( 2 ) ]]>ΔV sf b ( t k ) = ΔV 2 + 1 2 Δθ 2 · ΔV 2 + 1 12 ( Δθ 1 · ΔV 2 + ΔV 1 × Δθ 2 ) - - - ( 3 ) ]]>ΔV g ′ ( t k ) = G ′ ( t k - 1 ) · T - - - ( 4 ) ]]> 式中,ΔV1为前一采样周期加速度计输出的速度增量,ΔV2为当前采样周期加速度计输出的速度增量,为比力引起的速度增量,并且该速度增量包含了旋转效应补偿项即(3)式的右边第二项,以及划船效应补偿项即(3)式的右边第三项,为引力引起的速度增量,T为更新周期。
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