[发明专利]车辆的碰撞应对结构有效
申请号: | 201110391289.0 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102555953A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 户原健太;胡谷哲夫;久保明仁 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60K5/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;吴孟秋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆的碰撞应对结构,在碰撞时能够抑制燃料系统的破损。在形成于车体的前部的发动机室中容纳发动机(30)。发动机(30)包括具有缸体(35)和缸盖(36)的发动机主体(37)以及燃料系统(40)。发动机主体(37)通过发动机支架(50)支撑于车体。碰撞应对支架(70)安装于发动机主体(37)。碰撞应对支架(70)位于发动机支架(50)的前方。碰撞应对支架(70)的前壁部(71)比燃料系统(40)更位于车辆前方。在碰撞时,当碰撞物从发动机室的前方进入时,碰撞负荷经由碰撞应对支架(70)传递至发动机支架(50)附近,发动机支架(50)被破坏,发动机主体(37)由此能向后方移动。 | ||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 应对 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆的碰撞应对结构,其特征在于,包括:发动机主体,容纳于车体的前部的发动机室、且通过发动机支架支撑于所述车体;燃料系统,向所述发动机主体供给燃料;以及碰撞应对支架,固定于所述发动机主体、且比所述发动机支架更位于所述车体的前方,而且,至少一部分比所述燃料系统更向所述车体的前方突出。
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