[发明专利]整体式异型交叉滚子轴承滚子的填装及封固的方法在审
| 申请号： | 201110392999.5 | 申请日： | 2011-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN102425610A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 马时望;范凌鹤;董晓红;山妹利 | 申请（专利权）人： | 洛阳巨创轴承科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C43/06 | 分类号： | F16C43/06 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471003 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及轴承技术领域，公开一种整体式异型交叉滚子轴承的滚子进入及封固的方法，其步骤如下：采用与轴承内圈（2）滚道对应的同减速机连体的轴承外圈（1）上开一个滚子填装孔；再将滚子填装进孔（6），逐个进入轴承外圈与轴承内圈结合的滚道内；布满轴承外圈与轴承内圈结合的滚道后，通过在轴承外圈的端面上的弹簧销孔（10）插入弹簧销（7），使柱塞（4）和轴承外圈成为一体完成封固。本发明能够制备成的微型减速机用外形尺寸大的整体式交叉滚子轴承，替代分离型交叉滚子轴承，解决了整体型交叉滚子轴承滚子和隔离块的填充方法，增加了轴承的额定负荷、轴承刚性和强度，提高了整个减速机的承载能力和转速。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 异型 交叉 滚子 轴承 方法 | ||
【主权项】：
一种整体式异型交叉滚子轴承的滚子进入及封固的方法，其特征在于：其步骤如下：1）、采用与轴承内圈（2）滚道对应的同减速机连体的轴承外圈（1）上开一个滚子填装孔；2）、再将滚子填装进孔（6），逐个进入轴承外圈（1）与轴承内圈（2）结合的滚道内；3）、布满轴承外圈（1）与轴承内圈（2）结合的滚道后，通过在轴承外圈（1）的端面上的弹簧销孔（10）插入弹簧销（7），使柱塞（4）和轴承外圈（1）成为一体，完成封固。
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