[发明专利]商用车桥间传动轴校直方法有效
| 申请号： | 201110395389.0 | 申请日： | 2011-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN102490006A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张道毅;马文波 | 申请（专利权）人： | 十堰瑞程传动轴有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442013*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 商用车桥间传动轴校直方法，是万向节叉（1）与花键压装→万向节叉（2）与花键套管压装→装配压装好的花键与花键套管→两校正芯轴对穿万向节叉（1、2）耳孔→两顶尖对称顶紧校正芯轴上的中心孔→依靠压力机校正压装后的零部件同心度、垂直度和对称度。采用新的方法，增设校正芯轴，保证装配后零部件中心定位准确，消除校直假像，在使用时即使万向节叉中心孔出现偏差，也不会影响顶尖与校正芯轴的自定心，杜绝因中心孔偏差而出现的装配后的零部件校正假像，确保了装配后的零部件的同心度、垂直度和对称度，减少传动轴的不平衡量值。 | ||
| 搜索关键词： | 商用 车桥间 传动轴 方法 | ||
【主权项】：
1.商用车桥间传动轴校直方法，其特征在于：万向节叉（1）与花键压装![]()
万向节叉（2）与花键套管压装![]()
装配压装好的花键与花键套管![]()
两校正芯轴对穿万向节叉（1、2）耳孔![]()
两顶尖对称顶紧校正芯轴上的中心孔![]()
依靠压力机校正压装后的零部件同心度、垂直度和对称度。
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