[发明专利]高速动车组用伸缩式钩缓装置伸缩机构

摘要

本发明涉及一种高速动车组用伸缩式钩缓装置伸缩机构，所述的伸缩机构包括位于钩缓装置活动壳体内部一端与活动壳体连接的受压杆、套装于受压杆上的承载接头，承载接头外部固装有导向筒，导向筒与活动壳体之间设置有伸缩驱动机构；受压杆的一端通过扭簧与活动壳体相接，保持受压杆和承载接头处于锁定状态；锁定机构包括位于受压杆另一端的间隔分布的凸头、承载接头的内壁的与凸头相吻合的凹槽，当凸头与凹槽相对时，处于解锁状态，二者可相对滑动；所述的活动壳体外部设置有解锁驱动机构。相应部件都设置于活动壳体内部，占用空间小，对相应部件的保护性能较好，同时伸缩和锁定机构结构上相对简单、省力，动作可靠性高，可以承受较大的纵向载荷，缓冲系统吸收冲击能量的能力相对较大。本发明应用后，伸缩式钩缓装置可以实现国产化、完全替代进口产品。

主权项

一种高速动车组用伸缩式钩缓装置伸缩机构，其特征在于：所述的伸缩机构包括位于钩缓装置活动壳体(1)内部一端与活动壳体(1)连接的受压杆(2)、套装于受压杆(2)上的承载接头(3)，承载接头(3)外部固装有导向筒(4)，导向筒(4)与活动壳体(1)之间设置有伸缩驱动机构(9)；受压杆(2)的一端通过扭簧(5)与活动壳体(1)相接，保持受压杆(2)和承载接头(3)处于锁定状态；锁定机构包括位于受压杆(2)另一端的间隔分布的凸头(6)、承载接头(3)的内壁的与凸头(6)相吻合的凹槽(7)，当凸头(6)与凹槽(7)相对时，处于解锁状态，二者可相对滑动；所述的活动壳体(1)外部设置有解锁驱动机构(8)。