[发明专利]一种降低低压铸造铝合金车轮铸造变形的模具脱模环装置无效
| 申请号： | 201110399134.1 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102463335A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 李萍;胡因行;李光宇;管建国;孔祥建;蒋小萍 | 申请（专利权）人： | 江苏凯特汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213133 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种降低低压铸造铝合金车轮铸造变形的模具脱模环装置，由顶模提升架、脱模板、连接杆、中心顶杆、脱模环组成。顶模提升架与顶模相连接；脱模板与中心顶杆连接，并通过连接杆与脱模环相连接；依据铸造工艺，保压冷却结束后打开边模，顶模提升架将顶模、脱模板、脱模环以及毛坯提升到高于接料盘6～10cm高度后进行脱模，脱模板通过连接杆及中心顶杆将脱模力施加到脱模环与毛坯件的安装面上将毛坯件顶出，该方法可避免连接杆及中心顶杆直接加载在毛坯件上产生的脱模变形问题，是一种制作简单、使用方便、过程稳定的低压铸造铝合金车轮模具脱模环装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 低压 铸造 铝合金 车轮 变形 模具 脱模 装置 | ||
【主权项】：
一种降低低压铸造铝合金车轮铸造变形的模具脱模环装置，其特征是：该装置包括顶模提升架(1)、脱模板(2)、连接杆(3)、中心顶杆(4)、脱模环(5)；顶模提升架(1)与顶模相连接；脱模板(2)与中心顶杆(4)连接，脱模板(2)通过连接杆(3)与脱模环(5)相连接；依据铝合金车轮的低压铸造工艺，产品在保压冷却结束后打开边模，顶模提升架(1)将顶模、脱模板(2)、脱模环(5)以及毛坯提升到高于接料盘的高度后进行脱模，脱模板(2)通过连接杆(3)及中心顶杆(4)将脱模力施加到脱模环(5)与毛坯件的安装面上将毛坯件顶出。
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