[发明专利]线束延伸性能测试装置无效
| 申请号： | 201110400000.7 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN103134730A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 曹智军;周涛 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮（上海）汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/28 | 分类号： | G01N3/28;G01N3/04 |
| 代理公司： | 上海富石律师事务所 31265 | 代理人： | 朱艳丽 |
| 地址： | 201300 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种线束延伸性能测试装置，包括工作平台，拉力加载机构，夹持机构，所述的拉力加载机构包括气缸，输出部件为气缸的活塞杆。所述的夹持机构包括两组夹持组件，所述的夹持组件包括两个固定板，两个固定板相对应的位置各设有一个夹持线束的圆弧槽，其中的一个夹持组件固定安装在工作平台上，另一个夹持组件与拉力加载机构的输出部件刚性连接，可在拉力加载机构的作用下移动。本发明采用气动系统执行对被测线束的加载及释放动作，使得装置更简捷，成本更低，且环保无污染。采用调速阀控制加载速度，可以使测试更为准确、全面、真实、可靠。同时，本发明的线束延伸性能测试装置的夹持机构，设计简捷，安装操作方便；表面细节处理独特，双圆弧过渡的设计对被测线束表面无任何压痕、损坏，测试后线束仍可正常使用，避免浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 延伸 性能 测试 装置 | ||
【主权项】：
线束延伸性能测试装置，包括工作平台，拉力加载机构，夹持机构，其特征在于，所述的拉力加载机构包括气缸，输出部件为气缸的活塞杆。
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