[发明专利]使用可选择单向离合器的混合动力系系统

摘要

本发明涉及使用可选择单向离合器的混合动力系系统。具体地，提供一种混合动力系系统，包括：输入部件；第一和第二扭矩机；包括第一、第二和第三元件的差速齿轮组；输出部件；第一、第二和第三可选择单向离合器SOWC，每个都可操作在相应停用状态和相应多个启动状态的一个中。第二扭矩机可旋转地联接到差速齿轮组的第一元件，且输出部件可旋转地联接到差速齿轮组的第二元件。第一SOWC构造成：当被控制到相应多个启动状态中的第一个启动状态时，防止差速齿轮组的第三元件沿第一旋转方向旋转；当被控制到相应多个启动状态中的第二个启动状态时，防止差速齿轮组的第三元件沿与第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转。第一扭矩机只在第二SOWC被控制到相应多个启动状态中的一个时联接到差速齿轮组的第三元件。差速齿轮组的第三元件只在第二和第三SOWC都被控制到相应多个启动状态中的一个时联接到输入部件。

主权项

一种混合动力系系统，包括：输入部件；第一扭矩机和第二扭矩机；差速齿轮组，包括第一元件、第二元件和第三元件；输出部件；第一可选择单向离合器、第二可选择单向离合器和第三可选择单向离合器SOWC，每个SOWC能够以相应的停用状态和相应的多个启动状态中的一个操作；所述第二扭矩机可旋转地联接到所述差速齿轮组的第一元件；所述输出部件可旋转地联接到所述差速齿轮组的第二元件；所述第一SOWC被配置成，当被控制到所述相应的多个启动状态中的第一个启动状态时，防止所述差速齿轮组的第三元件沿着第一旋转方向旋转；所述第一SOWC被配置成，当被控制到所述相应的多个启动状态中的第二个启动状态时，防止所述差速齿轮组的第三元件沿着与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向旋转；所述第一扭矩机只在所述第二SOWC被控制到所述相应的多个启动状态中的一个时联接到所述差速齿轮组的第三元件；以及所述差速齿轮组的第三元件只在所述第二SOWC和第三SOWC每个被控制到所述相应的多个启动状态中的一个时联接到所述输入部件。