[发明专利]一种铁路货车转向架轴承间隙调整装置有效
| 申请号： | 201110405137.1 | 申请日： | 2011-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN102490748A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘爱文;伍月丽;何世球;曾丁轩;易军恩;肖光毅;崔红;汤楚强;姜瑞金;严志雄 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/16 | 分类号： | B61F5/16 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘丽君 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路货车转向架轴承间隙调整装置，其特征在于，包括第一勾爪，第二勾爪，第一挡块，第二挡块，调整垫片，螺栓、垫圈和螺母，所述第一挡块与第一勾爪焊接，第二挡块与第二勾爪焊接，所述第一勾爪、第二勾爪分别钩挂在所述承载鞍的两端下面，所述螺栓、垫圈和螺母将所述第一挡块与第二挡块锁定连接；所述调整垫片安装在所述第一、二挡块与所述承载鞍之间。本发明在确保对承载鞍不产生任何不良影响或增加任何制造难度的情况下实现间隙调整装置与承载鞍的无间隙紧固连接，且可以通过改变调整垫板的规格与数量来精确控制轴承间隙，其精度可达1mm。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 转向架 轴承 间隙 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车转向架轴承间隙调整装置，其特征在于，包括第一勾爪，第二勾爪，第一挡块，第二挡块，调整垫片，螺栓、垫圈和螺母，所述第一挡块与第一勾爪焊接，第二挡块与第二勾爪焊接，所述第一勾爪、第二勾爪分别钩挂在所述承载鞍的两端下面，所述螺栓、垫圈和螺母将所述第一挡块与第二挡块锁定连接；所述调整垫片安装在所述第一、二挡块与所述承载鞍之间。
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