[发明专利]一种公路客车三段搭接车架的设计方法无效
| 申请号： | 201110408612.0 | 申请日： | 2011-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN103158766A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 刘志杰;李建鹏;袁景敏 | 申请（专利权）人： | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710119 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公路客车三段搭接车架的设计方法，其特征在于：包括前段车架模块、中间桁架模块和后段车架模块；所述前段车架模块中的两侧前段车架纵梁为“［”形结构；后段车架模块中的两侧后段车架纵梁为“［”形结构；中段桁架模块由矩形管焊接为框架结构。它满足了底盘各系统的合理布置要求，又便于实现底盘的系列化、模块化设计，同时满足行李舱容积的需求；车架各段的制造成本大大降低，车架重量大大减少，同时又便于底盘车架实现CKD的异地运输和组装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 客车 三段搭 接车 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种公路客车三段搭接车架的设计方法，其特征在于：包括前段车架模块（1）、中间桁架模块（2）和后段车架模块（3）。
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