[发明专利]转向架牵引装置无效
| 申请号： | 201110410819.1 | 申请日： | 2011-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN102963386A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 钟敏;楚永平;周睿;金伟;门永林;杨泽迎;龙章华;王日艺;王志 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 闫彪 |
| 地址： | 210031 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 转向架牵引装置，组成包括：牵引中心销、牵引中心座、牵引橡胶堆、防过充止挡、提升垫，其还具有固定于提升垫下方的吊垫，吊垫外径大于防过充止挡的间隔距离，牵引中心座的最大宽度小于防过充止挡的间隔距离，所述防过充止挡设置于转向架牵引装置安装孔壁的中下位置，所述吊垫与充止挡配合实现起吊。在原有结构基础上，不改变与转向架其他零部件接口的前提下，对结构进行优化，使牵引装置可以在不反转构架的情况下进行组装，从而取消构架反位组装工序，简化组装工艺，提高生产效率，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 牵引 装置 | ||
【主权项】：
转向架牵引装置，组成包括：牵引中心销（1）、牵引中心座（2）、牵引橡胶堆（4）、防过充止挡（3）、提升垫（5），其特征在于：还具有固定于提升垫（5）下方的吊垫（7），所述吊垫（7）外径大于防过充止挡（3）的间隔距离，所述牵引中心座（2）的最大宽度小于防过充止挡（3）的间隔距离，所述防过充止挡（3）设置于转向架牵引装置安装孔壁的中下位置，所述吊垫（7）与充止挡（3）配合实现起吊。
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