[发明专利]发动机性能测试通用工装有效
| 申请号： | 201110414024.8 | 申请日： | 2011-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN102519729A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 岳定娟 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;谭小容 |
| 地址： | 400037 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机性能测试通用工装，包括固定座、安装在固定座上方并左右对称设置的支架，两定位板前后间隔地安装在同一支架上，每个定位板的前后两侧各安装有一个可上下左右调节的挂板机构；位于两定位板之间的两个挂板机构的悬臂端通过第一紧固双头螺栓连接，位于两定位板外侧的两个挂板机构通过第二紧固双头螺栓连接；所述第一紧固双头螺栓上装有两个第一调整垫片，第二紧固双头螺栓上也装有两个第二调整垫片，第一、第二调整垫片贴靠在对应的挂板机构的内表面。该测试工装实现了发动机挂机孔位置上下左右的调节，针对不同型号的发动机，只需制作调整垫即可，通用性高。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 性能 测试 通用 工装 | ||
【主权项】：
一种发动机性能测试通用工装，包括固定座（1），其特征在于：在固定座（1）上方的左右两侧对称设置有支架（2），两定位板（3）前后间隔地安装在同一支架（2）上，每个定位板（3）的前后两侧各安装有一个可上下左右调节的挂板机构（4）；同一支架（2）上共有四个挂板机构（4），其中，位于两定位板（3）之间的两个挂板机构（4）的悬臂端通过第一紧固双头螺栓（5）连接，位于两定位板（3）外侧的两个挂板机构（4）的悬臂端通过第二紧固双头螺栓（6）连接；所述第一紧固双头螺栓（5）上装有两个第一调整垫片（7），所述第二紧固双头螺栓（6）上装有两个第二调整垫片（8），所述第一、第二调整垫片（7、8）贴靠在对应的挂板机构（4）的内表面。
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