[发明专利]一种利用车辆行走车轮摩擦取力的装置无效
| 申请号： | 201110416154.5 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102490605A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 施伟斌;陈启景;张道忠 | 申请（专利权）人： | 英达热再生有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/08 | 分类号： | B60K25/08 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 程化铭 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用车辆行走车轮摩擦取力的装置，包括汽车车轮、摩擦轮、主动齿轮、从动齿轮、动力输出联轴器、摆动架、气缸或液压缸。摆动架一端铰接于汽车底盘车架上，摩擦轮与主动轮同轴并共同安装在摆动架的另一端；动力输出联轴器与从动齿轮同轴，动力输出联轴器和从动齿轮安装在摆动架上，从动齿轮与主动齿轮啮合；气缸或液压缸一端铰接于汽车底盘车架上，另一端铰接于摆动架，气缸或液压缸与摆动架形成三角支撑；气缸或液压缸推进时，摆动架摆向汽车车轮，摩擦轮贴紧汽车车轮，实现摩擦取力。本发明装置，不需要对原车辆底盘动力系统进行任何变动，取力过程不影响工程车辆正常的作业行驶。结构简单，安装维修方便，成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 车辆 行走 车轮 摩擦 装置 | ||
【主权项】：
一种利用车辆行走车轮摩擦取力的装置，包括汽车车轮、摩擦轮、主动齿轮、从动齿轮、动力输出联轴器、摆动架、气缸或液压缸，其特征是：摆动架位于汽车车轮的侧上方，摆动架一端铰接于汽车底盘车架上，摩擦轮与主动轮同轴并共同安装在摆动架的另一端；动力输出联轴器与从动齿轮同轴，动力输出联轴器和从动齿轮安装在摆动架上，从动齿轮与主动齿轮啮合；气缸或液压缸一端铰接于汽车底盘车架上，另一端铰接于摆动架，气缸或液压缸与摆动架形成三角支撑；气缸或液压缸推进时，摆动架摆向汽车车轮，摩擦轮贴紧汽车车轮；气缸或液压缸收缩时，摆动架摆离汽车车轮。
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