[发明专利]汽车离合器的压盘调整装置无效
申请号: | 201110417827.9 | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN102562848A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈定河 | 申请(专利权)人: | 陈定河 |
主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75;F16D13/70 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 袁周珠 |
地址: | 521000 广东省潮州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车离合器的压盘调整装置,包括有压盘、底座、调整块、分离杠杆,所述压盘设在底座上,并通过螺栓固定连接,调整块设在底座的中心固定杆上,分离杠杆通过支撑轴固定在压盘上,分离杠杆的一端设在调整块的上方,其特征在于:所述分离杠杆的另一端与调节杆的下端部铰接,所述调节杆从可调式螺母套穿过并与可调式螺母套螺纹连接,可调式螺母套设在压盘的顶部并用锁紧螺母固定。所述中心固定杆上设有调节手柄。由于采用上述的结构形式,通过旋拧可调式螺母套,可方便地对分离杠杆的一端与调整块之间的间隙进行调节,从而保证了离合器能正常的工作,使其性能更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合器 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器的压盘调整装置,包括有压盘、底座、调整块、分离杠杆,所述压盘设在底座上,并通过螺栓固定连接,调整块设在底座的中心固定杆上,分离杠杆通过支撑轴固定在压盘上,分离杠杆的一端设在调整块的上方,其特征在于:所述分离杠杆的另一端与调节杆的下端部铰接,所述调节杆从可调式螺母套穿过并与可调式螺母套螺纹连接,可调式螺母套设在压盘的顶部并用锁紧螺母固定。
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