[发明专利]柴油供给加热装置和具有其的油箱无效
| 申请号： | 201110418179.9 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102493898A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张德联;薛振涛;安然;宋超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/16 | 分类号： | F02M31/16;F02N9/04;F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油供给加热装置，该柴油供给加热装置包括外接箱体，在所述外接箱体内设置有加热器，所述外接箱体上设置有用于与油箱连通的进油管和溢油管，以及用于与柴油发动机连通的供油管。本发明提供的柴油供给加热装置单独设置有外接箱体，在外接箱体内设置有加热器，外接箱体上设置有用于与油箱连通的进油管和溢油管，以及用于与柴油发动机连通的供油管。通过进油管将油箱中的柴油先输送至外接箱体中，进入外接箱体的柴油经过加热并达到规定的温度后再经供油管向柴油发动机输送，这样就避免了反复对油箱中的柴油进行加热而导致柴油变质的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 供给 加热 装置 具有 油箱 | ||
【主权项】：
一种柴油供给加热装置，其特征在于，包括外接箱体(10)，在所述外接箱体(10)内设置有加热器(30)，所述外接箱体(10)上设置有用于与油箱连通的进油管(11)和溢油管(13)，以及用于与柴油发动机连通的供油管(15)。
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