[发明专利]液压缸用机械式节流缓冲结构

摘要

本发明涉及一种液压缸，尤其是一种液压缸用机械式节流缓冲结构。该缓冲结构油缸左端盖、活塞、油缸体、管接头一、管接头二、油缸右端盖、上油管和下油管，油缸体左边和油缸左端盖固定，右边和油缸右端盖固定，活塞穿过油缸体，管接头一和管接头二固定在活塞右端面上，并和活塞内的上油管与下油管定位连通，单向阀一固定在活塞左端面上并和上油管连接，限流圆锥销一固定在油缸左端盖内壁上，限流圆锥销二固定在油缸右端盖的内壁上，单向阀二固定在活塞右端面上和下油管定位连接，该液压缸利用机械式节流缓冲结构，使油缸活塞在快要接近油缸底部时缓慢接近底部避免油缸的刚性冲击，从而提高了油缸的工作稳定性和使用寿命。

主权项

一种液压缸用机械式节流缓冲结构，包括油缸左端盖（3）、活塞（4）、油缸体（5）、管接头一（6）、管接头二（7）、油缸右端盖（8）、上油管（11）和下油管（12），油缸体（5）左边和油缸左端盖（3）固定，右边和油缸右端盖（8）固定，活塞（4）穿过油缸体（5），管接头一（6）和管接头二（7）固定在活塞（4）右端面上，并和活塞（4）内的上油管（11）与下油管（12）定位连通，其特征是，单向阀一（1）固定在活塞（4）左端面上并和上油管（11）连接，限流圆锥销一（2）固定在油缸左端盖（3）内壁上，限流圆锥销二（9）固定在油缸右端盖（8）的内壁上，单向阀二（10）固定在活塞（4）右端面上并和下油管（12）定位连接。2. 根据权利要求1所述的一种液压缸用机械式节流缓冲结构，其特征是，单向阀一（1）与单向阀二（10）内置有钢球压缩弹簧。3. 根据权利要求1所述的一种液压缸用机械式节流缓冲结构，其特征是，限流圆锥销一（2）和限流圆锥销二（9）的锥体可与上油管（11）和下油管（12）的油孔小间隙配合。