[发明专利]曲轴连杆颈车削液压自动夹具

摘要

一种曲轴连杆颈车削液压自动夹具，在车床的主轴端各安装一个夹具，右夹具体有轴向定位螺钉；其特征在于左夹具体的内腔径向安装液压油缸及铰链增力机构；液压油缸有两种结构：双耳油缸体或与活塞杆一体的双耳套筒与铰链增力机构相连，将作用力通过与之相连结的连板、摆杆转变为传动轴的转动，当连板与结构一或二运动轴线的夹角α临近90°时，液压油缸的推力转变为一个被增大的扭矩传递至传动轴和压爪，实现对工件的夹紧；机床中配备3条液压油路：一路连接到轴向定位油缸、另两路连接到双耳油缸体来实现压爪的夹紧、松开动作，油路的转换由机床数控系统实施。本发明既满足自动夹具定位、夹紧功能的需要又兼顾了整体动平衡的夹具体结构和形状。

主权项

一种曲轴连杆颈车削液压自动夹具，用于双主轴曲轴加工专用车床上，在车床的两个同步主轴端部各安装一个夹具，其特征在于曲轴旋转产生的离心力与夹紧力方向一致的夹具结构设计：各个夹具体通过连接盘分别固定在机床左右主轴前法兰端面上，两个夹具不同之处是左夹具体上装有轴向定位油缸，而右夹具体的相对位置安装有轴向定位螺钉；夹具体的内腔空间径向安装液压油缸及铰链增力机构；液压油缸设计两种结构：双耳油缸体或与活塞杆一体的双耳套筒与铰链增力机构相连，将作用力通过与之相连结的连板、摆杆转变为传动轴的转动，当连板与双耳油缸体或双耳套筒中活塞杆轴线的夹角α临近90°时，液压油缸的推力转变为一个被增大的扭矩传递至传动轴和压爪，实现对工件的夹紧；机床中为该液压自动夹具配备3条液压油路，一路连接到轴向定位油缸、另两路连接到双耳油缸体来实现压爪的夹紧、松开动作，油路的转换由机床数控系统实施。