[发明专利]一种机动车电子四驱系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201110422417.3 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102490598A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 王换换 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;B60K6/52 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车电子四驱系统及其控制方法，包括整车系统，动力控制系统和ESP模块；其中，所述ESP模块通过整车CAN总线控制连接所述整车系统和动力控制系统；所述动力控制系统包括发动机管理系统EMS、电池管理系统BMS、后驱电机控制器TM、电机控制器MCU和变速箱控制单元TCU，其用于与整车系统交互并采集整车系统的状态信息，并经过判断处理后，输出控制指令，控制整车系统工作；所述整车系统包括后驱电机、高压电池、ISG电机、发动机和变速箱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 电子 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车电子四驱系统，其特征在于，包括整车系统，动力控制系统和ESP模块；其中，所述ESP模块通过整车CAN总线控制连接所述整车系统和动力控制系统；所述动力控制系统包括发动机管理系统EMS、电池管理系统BMS、后驱电机控制器TM、电机控制器MCU和变速箱控制单元TCU，其用于与整车系统交互并采集整车系统的状态信息，并经过判断处理后，输出控制指令，控制整车系统工作；所述整车系统包括后驱电机、高压电池、ISG电机、发动机和变速箱。
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