[发明专利]带预载荷调控装置的高速电主轴无效
申请号: | 201110422501.5 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN102554280A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李松生;陈斌;陈剑 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;H02K5/16 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种带预载荷调控装置的高速电主轴,它包括转轴、外壳、内装电机和支承轴承,电主轴外壳由轴壳、前轴承座、后端盖构成;内装电机由内装电机转子安置在内装电机定子内构成;支承轴承由分别支撑在转轴前后端部的前轴承组和后轴承组构成;预载荷调控装置安装在锁住后端盖上,对支撑轴承施加可动态调控的轴向载荷。本发明通过预载荷调节装置,实时和动态的调节与控制电主轴轴承轴向预载荷,可以达到在运行过程中实时和动态的改变主轴轴承的支承刚度,以适应电主轴在不同转速、不同负载等各种不同工况条件下对轴承轴向预载荷的不同要求,使电主轴始终能够处于最理想的工作状态和获得最佳使用效果,减小轴承内部的发热、提高电主轴的输出特性、扩大适应工况条件的范围和延长主轴轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 载荷 调控 装置 高速 主轴 | ||
【主权项】:
一种带预载荷调控装置的高速电主轴,包括转轴(1)、外壳、内装电机和支承轴承,其特征在于:所述电主轴外壳由轴壳(5)、前轴承座(3)、后端盖(12)构成;所述内装电机由内装电机转子(4)安置在内装电机定子(6)内构成;所述支承轴承由分别支撑在转轴(1)前后端部的前轴承组(2)和后轴承组(9)构成;预载荷调控装置安装在锁住后端盖(12)上,对支撑轴承施加可动态调控的轴向载荷。
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