[发明专利]驾车行为控制系统有效
申请号: | 201110425270.3 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN103164885B | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 陶勇刚 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
地址: | 200235 上海市徐汇区天钥*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了驾车行为控制系统,通过对汽车行车过程中各项指标参数的采集,综合判断汽车行车状态和是否处于危险驾驶状态,并据此对这种危险驾驶行为进行限制。其技术方案为:将车辆传感器、电子地图装置、GPS设备所采集到的数据存储到汽车安全黑匣子装置中,行车状态判断装置从汽车安全黑匣子装置中读取采集到的数据,结合预存的行车状态模式的特征数据,判断出汽车所处的行驶状态,再结合预存的危险驾驶状态的指标,得出当前是否处于危险驾驶状态,并据此做出限制驾驶行为的动作。 | ||
搜索关键词: | 驾车 行为 控制系统 | ||
【主权项】:
一种驾车行为控制系统,包括车辆传感器、电子地图装置、GPS设备、汽车安全黑匣子装置、行车状态判断装置、驾车控制装置,其中:所述车辆传感器采集车辆的行车状态数据;所述电子地图装置,记录车辆在电子地图上的交通状况;所述GPS设备,记录车辆的当前位置;所述汽车安全黑匣子装置,连接所述车辆传感器、所述电子地图装置以及所述GPS设备,存储所述车辆传感器、所述电子地图装置以及所述GPS设备采集到的数据;所述行车状态判断装置,连接所述汽车安全黑匣子装置,读取所述汽车安全黑匣子装置的数据,基于预设的汽车行车状态模式的特征数据,将车辆的行车状态数据与特征数据进行匹配,判断当前的汽车行车状态,所述汽车行车状态包括安全驾驶状态、正常驾驶状态、醉酒驾驶状态、疲劳驾驶状态、激动驾驶状态和违规驾驶状态;所述驾车控制装置,连接所述行车状态判断装置,当判断出汽车行车状态处于危险驾驶状态时对驾车人员的驾车行为进行限制;其中所述汽车安全黑匣子装置包括数据通信接口、数据传输驱动模块、内核芯片、I/O控制芯片、镜像控制芯片、数据传输协议模块、至少一个存储芯片,其中所述数据通信接口和外部的车载终端设备连接,用于记录所述车载终端设备上的数据,所述数据传输驱动模块连接所述数据通信接口,所述内核芯片通过所述I/O控制芯片连接所述数据传输协议模块,所述数据传输协议模块下分别连接所述至少一个存储芯片,所述至少一个存储芯片用于存储从所述车载终端设备读取的数据,所述内核芯片还连接所述镜像控制芯片,所述镜像控制芯片通过作用于所述内核芯片,使得所述存储芯片通过镜像存储方式来实现数据存储,所述内核芯片用于实现所述汽车安全黑匣子装置内各芯片或模块之间的控制和调度。
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