[发明专利]一种无墩悬挂式桥梁的建造方法

摘要

本发明涉及一种无墩悬挂式桥梁的建造方法，根据荷载大小构建行车道梁板、缆索、悬挂气球和提升行车道梁板，悬挂气球时根据桥型荷载大小，确定气球大小、个数和布置位置，将行车道梁板上端与气球用竖索连接，下端通过定位索与锚固于地面的锚桩相连，相邻两横向气球之间用定位索相连；检查各处连接可靠后，同步均匀地给气球充气，气球将行车道梁板逐渐提升并悬挂起来，将气球充气至设计压力后，桥面整体被提升至设计位置，形成桥跨结构。本发明通过气球承载，克服了传统桥梁结构依靠下部的墩、台或桥塔传递荷载，依靠基础和地基承载的方式，特别适合于抢险救灾等紧急情况下桥梁的建造，该方法可满足不同桥宽、跨度桥梁建造的问题。

主权项

一种无墩悬挂式桥型的建造方法，其特征在于：根据桥型的荷载大小，构建行车道梁板、缆索、悬挂气球和提升行车道梁板，具体步骤为：（1）行车道梁板的构建：按节段预制常备式梁板构件，按照运输和拼装要求组成标准件预制板，预制板的各节段梁板之间采用螺栓连接或焊接，现场拼装成行车道梁板；（2）缆索的构建：构建竖向传力的竖索和侧向定位的定位索，竖索对称分布于行车道梁板的两侧；（3）悬挂气球的构建：根据桥型荷载大小，确定气球的大小、个数和布置位置，行车道梁板上端与气球用竖索连接，下端通过定位索与锚固于地面的锚桩相连，相邻两横向气球之间用定位索相连；（4）行车道梁板的提升：检查各处连接可靠后，同步均匀地向行车道梁板两侧的气球充气，气球将行车道梁板逐渐提升并悬挂起来，将气球充气至设计压力后，桥面整体被提升至设计位置，形成桥跨结构。