[发明专利]车辆的两轮与四轮转向切换机构无效
| 申请号： | 201110430285.9 | 申请日： | 2011-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN103072628A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 钟兵 | 申请（专利权）人： | 临沂大学 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276005*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种能轻松实现两轮和四轮转向的车辆的两轮与四轮转向切换机构。它是主动转轴、主动转臂、主动销轴、主动杆、从动杆、从动销轴、从动转臂、从动转轴顺序连接，固定销轴固定在主动杆上并与离合臂铰接，操纵杆与离合臂铰接。当操纵操纵杆，使操纵杆拉紧离合臂，离合臂的圆头就离开从动杆上的凹槽，车辆实现只有主动转向轮的两轮转向；反之，操纵杆就压紧离合臂，离合臂的圆头就进入从动杆上的凹槽，将主动杆与从动杆连为一体，从动转轴就随主动转轴转动，带动从动轮转向，车辆实现四轮轮转向。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 轮转 切换 机构 | ||
【主权项】：
一种车辆的两轮与四轮转向切换机构，包括主动转轴、主动转臂、主动销轴、主动杆、从动杆、从动销轴、从动转臂、从动转轴顺序连接，其特征是：在主动杆和从动杆之间有一离合臂。
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