[发明专利]一种舰载机助飞装置无效
申请号: | 201110435304.7 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN102673797A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 付主木;高爱云;路晓坚;刘磊坡;黄景涛;袁澜;徐美玉 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 471003 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种舰载机助飞装置,包括具有出、回气口的蒸汽发生器及分别与所述蒸汽发生器的出、回气口连通的传动室,传动室的室壁上气密封转动装配有传动轴,所述传动轴的一端为延伸至所述传动室内的动力输入端;另一端为延伸至传动室外的动力输出端,传动室内的传动轴上同轴固连有蒸汽叶轮;传动轴的动力输出端上同轴固连有主动齿轮,助飞装置还包括与主动齿轮啮合传动并沿传动方向向上倾斜设置的助飞履带,助飞履带的两端分别设有主撑紧轮,助飞履带的中部设有负重轮,助飞履带的外周设有用于与相应舰载机的机轮限位配合的限位结构。本发明通过使用具有较大的承载能力的履带,提供了一种能够适用于大、中型舰载机的舰载机助飞装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 舰载 机助飞 装置 | ||
【主权项】:
一种舰载机助飞装置,其特征在于:包括具有出、回气口的蒸汽发生器及分别通过出气通道和回气通道与所述蒸汽发生器的出、回气口连通的传动室,所述的出、回气通道中分别设有控制对应通道中蒸汽流量的流量开关,所述传动室的室壁上气密封转动装配有传动轴,所述传动轴的一端为延伸至所述传动室内的动力输入端;另一端为延伸至所述传动室外的动力输出端,所述传动室内的传动轴上同轴固连有蒸汽叶轮;所述传动轴的动力输出端上同轴固连有主动齿轮,所述的助飞装置还包括与所述主动齿轮啮合传动并沿传动方向向上倾斜设置的助飞履带,所述助飞履带的两端分别设有与所述助飞履带咬合传动并用于撑紧所述助飞履带的主撑紧轮,所述助飞履带的中部设有与所述助飞履带咬合传动并用于支撑所述助飞履带的负重轮,所述助飞履带的外周设有用于在起飞时与相应舰载机的机轮限位配合以使舰载机在助飞履带的输送方向上向后移动限位的限位结构。
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