[发明专利]停车辅助装置有效
申请号: | 201110436559.5 | 申请日: | 2007-02-28 |
公开(公告)号: | CN102490721A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 远藤知彦;牧野靖;久保田有一;川端佑辉子;伊藤卓也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B60W40/06;B60W50/14 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种停车辅助装置。其目的在于能够设定合理的车辆的行驶轨迹并能够提高停车辅助的便利性。本发明的停车辅助装置辅助向目标停车位置的入库停车,其特征在于,包括障碍物检测单元,其检测车辆周边的障碍物,其中,当检测出被夹在两个障碍物之间的停车空间时,根据停车方向上的两个障碍物的位置关系,改变车辆向停车位置的行驶轨迹,其中,当不处于转弯中心侧的障碍物在停车空间的入口侧比另一个障碍物更突出的情况下,当其突出量大时,与该突出量小的时候相比,行驶轨迹的转弯半径变大、和/或转弯结束后的直线行驶部分的长度变小。 | ||
搜索关键词: | 停车 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种停车辅助装置,辅助向目标停车位置的入库停车,其特征在于,包括障碍物检测单元,其检测车辆周边的障碍物,其中,当检测出被夹在两个障碍物之间的停车空间时,根据停车方向上的两个障碍物的位置关系,改变车辆向停车位置的行驶轨迹,其中,当不处于转弯中心侧的障碍物在停车空间的入口侧比另一个障碍物更突出的情况下,当其突出量大时,与该突出量小的时候相比,行驶轨迹的转弯半径变大、和/或转弯结束后的直线行驶部分的长度变小。
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