[发明专利]升降式车厢的升降导向机构

摘要

一种升降式车厢的升降导向机构，属于特种车辆技术领域。包括外导轨，由彼此面对面设置的第一、第二外导轨瓣共同构成，第一、第二外导轨瓣之间构成内导轨滑动腔，第一外导轨瓣的一侧构成有第一折边、另一侧构成第二折边，第二外导轨瓣的一侧构成有第三折边、另一侧构成有第四折边；一对导向装置，分别设置在第一、第二外导轨瓣上；内导轨，配设在内导轨滑动腔内，在内导轨的彼此对应的内导轨壁上并且位于高度方向的下端各设置有一对导向滚轮，一对导向滚轮与第一、第二折边的彼此面对面的一侧相配合，另一对导向滚轮与第三、第四折边的彼此面对面的一侧相配合。优点：使展示车展示商品与洽谈商务彼此不产生干扰或影响。

主权项

一种升降式车厢的升降导向机构，其特征在于包括一外导轨(1)，该外导轨(1)由彼此面对面设置的结构相同的并且相互固定连接在一起的第一外导轨瓣(11)和第二外导轨瓣(12)共同构成，第一外导轨瓣(11)和第二外导轨瓣(12)之间的空间构成为内导轨滑动腔(13)，其中：第一外导轨瓣(11)的高度方向的一侧构成有一第一折边(111)，而高度方向的另一侧构成有第二折边(112)，第一、第二折边(111、112)彼此对应，并且第一折边(111)和第二折边(112)均朝向所述第二外导轨瓣(12)的方向，第二外导轨瓣(12)的高度方向的一侧构成有一第三折边(121)，而高度方向的另一侧构成有一第四折边(122)，第三、第四折边(121、122)彼此对应，并且第三折边(121)和第四折边(122)均朝向所述第一外导轨瓣(11)的方向；一对彼此面对面设置的并且结构相同的导向装置(2)，该对导向装置(2)中的其中一个导向装置(2)设置在所述的第一外导轨瓣(11)上，而另一个导向装置(2)则设置在所述的第二外导轨瓣(12)上，并且一对导向装置(2)共同位于所述内导轨滑动腔(13)的一端的腔口部位；一内导轨(3)，该内导轨(3)滑动地配设在所述的内导轨滑动腔(13)内，并且与所述的一对导向装置(2)相配合，在该内导轨(3)的彼此对应的内导轨壁(31)上并且位于高度方向的下端各枢轴设置有一对彼此上下对应的导向滚轮(311)，其中一对导向滚轮(311)与所述的第一、第二折边(111、112)的彼此面对面的一侧相配合，而另一对导向滚轮(311)与所述的第三、第四折边(121、122)的彼此面对面的一侧相配合。