[发明专利]一种汽油脱硫的方法有效
申请号: | 201110446629.5 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN103184071A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 张学军;赵秦峰;吴平易;张鹏;兰玲;鞠雅娜;钟海军;孙洪磊;马建波;鲁旭 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 谢小延 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽油脱硫的方法;包含少量柴油组分的汽油馏分和氢气混合进入预加氢反应器;预加氢产物进入分馏塔进行分馏,从分馏塔塔顶出来的轻组分直接作为低硫汽油调和组分,从分馏塔底出来的重组分进入水洗塔脱除碱性氮化物,再进入一组串联的烯烃噻吩烷基化反应器使重汽油中的噻吩类硫化物增重,从烷基化反应器出来的汽油组分进入催化蒸馏塔,在催化蒸馏塔上部烯烃噻吩烷基化催化剂的作用下使剩余的噻吩类硫化物增重,同时将汽油切割为轻、重两个组分;轻组分直接作为低硫汽油调和组分,重组分则是富集了硫化物的柴油组分;本发明的方法,可以大幅度地降低汽油中的硫含量,同时减少脱硫过程带来的辛烷值损失。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽油 脱硫 方法 | ||
【主权项】:
一种汽油脱硫的方法,其特征在于:(1)将含有部分柴油组分的汽油馏分与氢气混合进入预加氢反应器,在反应器中将催化汽油中的二烯烃加氢为单烯烃,同时轻质硫化物增重;反应条件为:氢分压1.0~4.0Mpa、反应温度120~260℃、体积空速2.0~8.0h‑1、氢油体积比10~200;预加氢催化剂载体为氧化铝、氧化硅或氧化铝和氧化硅的混合物,活性金属选自第VIB、第VIIIB中的一种或几种,金属氧化物含量为10%~60%,催化剂比表面积为100~300m2/g,孔容为0.20~0.60ml/g;(2)预加氢产物进入分馏塔分割成轻、重两个组分;分馏塔的操作条件为:塔顶压力0.3~2.0Mpa、进料温度100~200℃、塔顶温度70~120℃、塔底温度200~280℃;(3)从分馏塔底出来的重组分首先进入水洗塔脱除碱氮化合物,然后进入一组串联的烷基化反应器进行反应,烷基化反应器的条件为:压力0.1~2.0Mpa、温度70~250℃、空速0.5~5.0h‑1;烷基化反应器装填的催化剂为分子筛类催化剂、磺酸树脂类催化剂或固体磷酸催化剂;(4)从烷基化反应器出来的反应产物进入催化蒸馏塔进行进一步的烷基化反应同时将进料分割成轻、重两个组分;催化蒸馏塔的操作条件为:塔顶压力0.3~2.0Mpa、进料温度150~250℃、塔顶温度120~200℃、塔底温度220~300℃;催化蒸馏塔装填的催化剂为分子筛类催化剂或固体磷酸催化剂。
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