[发明专利]用于防止电动车用电池组中起火的装置无效
申请号: | 201110446848.3 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN103007463A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 林海圭;朴真豪 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;H01M10/42 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开一种用于防止电动车用电池组中起火的装置。特别地,电池组壳体被安装和配置成覆盖电池组,其包括入口和出口以使电池组中的空气流通。在电池组壳体中提供火焰传感器,在电池组中起火时检测/感测气体。作为响应,被安装在入口和出口中每一个之中的阻尼器被配置成基于来自控制器的信号而选择性地开启或关闭该入口和出口,其中控制器被配置成取决于火焰传感器是否检测到气体,而将开启信号或关闭信号传递给阻尼器。 | ||
搜索关键词: | 用于 防止 电动车 用电 池组中 起火 装置 | ||
【主权项】:
一种用于防止电动车用电池组中起火的装置,包括:电池组壳体,其被安装并被配置成覆盖所述电池组,所述电池组壳体包括入口和出口以使所述电池组中的空气流通;火焰传感器,被布置在所述电池组壳体中,并被配置成在所述电池组中起火时感测一种或多种气体;阻尼器,被布置在所述入口和所述出口中的每一个之中,并被配置成取决于是否感测到气体而选择性地开启和关闭所述入口和所述出口;以及控制器,被配置成取决于所述火焰传感器是否感测到气体,而将开启信号或关闭信号传递给所述阻尼器。
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