[发明专利]分体式摩托车后挡泥板无效
| 申请号： | 201110447384.8 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103183075A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李华容 | 申请（专利权）人： | 李华容 |
| 主分类号： | B62J15/04 | 分类号： | B62J15/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 晋小华 |
| 地址： | 401521 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分体式摩托车后挡泥板，其包括后挡泥板前段、后段，后挡泥板前、后段的一端均设有两个连接安装点，通过自攻钉将后挡泥板前后段固定连接；所述后挡泥板前段的另一端设有连接车架的安装孔，后挡泥板后段上与后挡泥板前段的安装孔接触的部位设有共有安装孔，共有安装孔和后挡泥板前段的安装孔的轴线重合。本发明后挡泥板的前后段采用四个安装点，前端共用安装孔安装在车架上，安装基准一致，减少制造误差，工艺容易保证；后挡泥板前后段通过自攻钉连接，前后段融为一体，增强结构刚度；前后段轮廓配合紧密，连接间隙小，挡泥效果更好；连接牢固可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 摩托车 挡泥板 | ||
【主权项】：
一种分体式摩托车后挡泥板，其特征在于：包括后挡泥板前段和后挡泥板后段，后挡泥板前段和后挡泥板后段的一端均设有两个连接安装点，通过自攻钉将后挡泥板前后段固定连接；所述后挡泥板前段的另一端设有连接车架的安装孔，后挡泥板后段上与后挡泥板前段的安装孔接触的部位设有共有安装孔，共有安装孔和后挡泥板前段的安装孔的轴线重合。
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