[发明专利]大功率抗极化电动车充电器无效
| 申请号： | 201110456187.2 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102522801A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 杨铁英;陈耀荣;王亚茹 | 申请（专利权）人： | 天津珈佑太阳能科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 300192 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种大功率抗极化电动车充电器，包括有：依次相连的整流、滤波稳压控制电路、光电耦合单元和脉冲形成控制单元，以及与脉冲形成控制单元相连提供电源的脉冲形成控制电路供电单元，还设置有逆变单元，所述的逆变单元分别连接整流、滤波稳压控制电路、光电耦合单元和高频变压器单元，所述的高频变压器单元的输出和脉冲形成控制电路供电单元的输出分别连接非平衡形式及取样反馈单元。本发明在电动车VRLA蓄电池的去极化，减小蓄电池的内部压力，(不变形)温度和内阻，延长使用寿命，稳定β-PbO2比例等指标都有显著作用。本发明的输出电压分别为36V～48V可选择使用，电动三轮车，电动自行车通用。 | ||
| 搜索关键词： | 大功率 极化 电动车 充电器 | ||
【主权项】：
一种大功率抗极化电动车充电器，其特征在于，包括有：依次相连的整流、滤波稳压控制电路(1)、光电耦合单元(2)和脉冲形成控制单元(3)，以及与脉冲形成控制单元(3)相连提供电源的脉冲形成控制电路供电单元(5)，还设置有逆变单元(4)，所述的逆变单元(4)分别连接整流、滤波稳压控制电路(1)、光电耦合单元(2)和高频变压器单元(6)，所述的高频变压器单元(6)的输出和脉冲形成控制电路供电单元(5)的输出分别连接非平衡形式及取样反馈单元(7)。
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