[发明专利]水下低噪楔形分离装置有效
申请号: | 201110456490.2 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102602520A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 付光辉;傅前丰;尚奇;班伟;卢廷彬 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 高燕燕;张利萍 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于水下作业器具技术领域,特别涉及水下分离装置。本发明公开了一种水下低噪楔形分离装置,它包括:楔形分离机构(101)和消音器(201);楔形分离机构(101)包括:作动器(1),基体(4),左压板(5),右压板(6),转轴(7),两个楔形块(8),助推弹簧(9),负载连接杆(10);消音器(201)为多胞状气孔固体框架结构,其内部填充波阻抗梯度功能材料(11),外部裹附橡胶消声材料(12);本发明功率小,承载能力大,反应快速,使分离装置的分离噪音大幅度降低,有效解决传统分离装置分离噪声较大的技术瓶颈问题,实现水下各类潜器隐蔽地执行系统分离、时空展开和抛载任务。 | ||
搜索关键词: | 水下 楔形 分离 装置 | ||
【主权项】:
一种水下低噪楔形分离装置,其特征是,它包括:楔形分离机构(101);所述楔形分离机构(101)包括:作动器(1),基体(4),左压板(5),右压板(6),转轴(7),两个楔形块(8),助推弹簧(9),负载连接杆(10);所述作动器(1)通过螺钉(2)固定在所述基体(4)的左下部,静止时它使所述左压板(5)和所述右压板(6)处于水平位置,被触动后它使所述左压板(5)和所述右压板(6)绕轴向下方转动;所述左压板(5)通过转轴(7)连接在基体(4)左端;所述右压板(6)通过转轴(7)连接在基体(4)右端,右压板(6)有一个与所述左压板(5)底部的楔形面相配合的条形结构;所述左压板(5)和所述右压板(6)在水平位置时,通过楔形面将所述两个楔形块(8)抵在向心位置;所述负载连接杆(10)的中部左右两侧各有一个梯形凹槽,其底座放置在所述右压板(6)的尾部上,其上部托槽卡在所述基体(4)的中部通孔口处,所述负载连接杆(10)的上部留有两个通孔,通过一个横杆与负载相连;所述两个楔形块(8)的梯形面在静止状态分别卡在所述负载连接杆(10)左右两侧梯形凹槽内,在被所述左压板(5)和所述右压板(6)松开后,所述楔形块(8)在所述助推弹簧(9)作用下向外弹出,并被限位螺钉挡住,其梯形面完全退出所述负载连接杆(10)左右两侧梯形凹槽;所述助推弹簧(9)安装在所述楔形块(8)上,呈压缩状态与所述基体(4)接触;
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