[实用新型]车内智能监控装置无效
申请号: | 201120001171.8 | 申请日: | 2011-01-05 |
公开(公告)号: | CN201965461U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 陈秀华;何海参 | 申请(专利权)人: | 陈秀华 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车内智能监控装置,包括分机发射电路、主机接收电路与人体感应检测电路,所述分机发射电路主要由T630发射模块电路IC6、CD4069反相器D1、D2、D3组成,所述CD4069反相器D1、D2及其并联的电阻2R1、2R2、2C1组成低频振荡器,振荡信号经CD4069反相器D3缓冲后输送到T630发射模块电路IC6;所述主机接收电路由T631接收模块电路IC3、LM567音频锁相环译码器IC2及与非门电路D1、D2、D3、D4组成,所述人体感应检测电路由感应电极N、场效应管TN组成,该装置采用人体感应电路,当人体离开车内在规定时间内,自动开启电动车窗,当车受动振动时无线发出报警信号,及时通知主机对报警的处理,避免造成经济损失。 | ||
搜索关键词: | 智能 监控 装置 | ||
【主权项】:
车内智能监控装置,其特征在于:包括分机发射电路、主机接收电路与人体感应检测电路,其中,所述分机发射电路主要由T630发射模块电路IC6、CD4069反相器D1、D2、D3组成,所述CD4069反相器D1、D2及其并联的电阻2R1、2R2、2C1组成低频振荡器,振荡信号经CD4069反相器D3缓冲后输送到T630发射模块电路IC6;所述主机接收电路由T631接收模块电路IC3、LM567音频锁相环译码器IC2及与非门电路D1、D2、D3、D4组成,T631接收模块电路IC5的输出信号经电阻C6藕合到LM567音频锁相环译码器IC2的第3脚,LM567音频锁相环译码器IC2第5脚外接的定时元件W及电容C9,其第8脚输出连接与非门电路D1、D2组成超低频振荡器,振荡信号输送至由电容C11及与非门电路D3、D4组成的音频振荡器;所述人体感应检测电路由感应电极N、场效应管TN组成,所述场效应管TN漏极输出连接时基延时电路IC4,时基延时电路IC4输出的电平信号输送至单片机U1。
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