[实用新型]一种高精度高效率的减速装置

摘要

本实用新型公开了一种高精度高效率的减速装置，特点是包括输入轴、输出轴、差动齿轮组、丝杆、套筒和螺母，输入轴与差动齿轮组联接，差动齿轮组分别与丝杆和套筒联接，套筒轴接在丝杆上，套筒上设置有滑槽，滑槽内设置有滑块，滑块与螺母固定连接，螺母与丝杆螺接，滑块上设置有可与滑块之间发生相对转动但不能发生相对移动的连接块，输出轴固定设置在连接块上；优点是可将输入轴的高转速输入转换为输出轴的慢速直线运动；当需要设计具有不同减速比的减速装置时，只要改变差动齿轮组中相啮合齿轮的齿数，使其相互间具有不同的传动比即可，且可实现真正意义上的超大减速比，而且整个减速装置结构简单、加工方便，减速装置的传动精度和传动效率高。

主权项

一种高精度高效率的减速装置，其特征在于包括输入轴、输出轴、差动齿轮组、丝杆、套筒和螺母，所述的输入轴与所述的差动齿轮组联接，所述的差动齿轮组分别与所述的丝杆和所述的套筒联接，所述的套筒轴接在所述的丝杆上，所述的套筒上设置有滑槽，所述的滑槽内设置有滑块，所述的滑块与所述的螺母固定连接，所述的螺母与所述的丝杆螺接，所述的滑块上设置有可与滑块之间发生相对转动但不能发生相对移动的连接块，所述的输出轴固定设置在所述的连接块上。