[实用新型]推拉杆变速箱

摘要

本实用新型提供一种推拉杆变速箱，包括一根主动轴、一根从动轴、以及至少一根中间轴，该主动轴的一端沿轴向设有第一轴孔，该第一轴孔的孔壁上沿轴向设有一个贯穿壁厚的第一穿槽，而各主动齿轮对应于该第一穿槽的位置各设有一个主动齿键槽；该第一轴孔中穿设有一根第一拉杆轴，该第一拉杆轴上设有一个能够径向移动的第一滑动键，一个第一滑动弹簧抵接在该第一拉杆轴与该第一滑动键的底部之间，该第一滑动键的头部两侧均设有斜面，并呈两侧低、中间高的尖型，且该第一滑动键的头部穿过该第一轴孔上的第一穿槽，与任意一个主动齿轮上的主动齿键槽选择性连接；该从动轴上也设有类似结构的第二拉杆轴。通过推动或者拉动两根拉杆轴，即可调整传动比。

主权项

一种推拉杆变速箱，至少设有一根主动轴与一根从动轴，该主动轴的一端是动力输入端，该从动轴的一端是动力输出端，该主动轴上可转动地安装有数个主动齿轮，该从动轴上可转动地安装有数个从动齿轮，各主动齿轮与各从动齿轮之间直接或者间接地形成动力连接；其特征在于：该主动轴的另一端沿轴向设有第一轴孔，该第一轴孔的孔壁上沿轴向设有一个贯穿壁厚的第一穿槽，而各主动齿轮对应于该第一穿槽的位置各设有一个主动齿键槽；该第一轴孔中穿设有一根第一拉杆轴，该第一拉杆轴上设有一个能够径向移动的第一滑动键，一个第一滑动弹簧抵接在该第一拉杆轴与该第一滑动键的底部之间，该第一滑动键的头部两侧均设有斜面，并呈两侧低、中间高的尖型，且该第一滑动键的头部穿过该第一轴孔上的第一穿槽，与任意一个主动齿轮上的主动齿键槽选择性连接。