[实用新型]一种摩托车发动机无效
| 申请号： | 201120007249.7 | 申请日： | 2011-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN202055929U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 庾永曦;于善颖;王轩;孙梅;杨志刚;李志华;王磊;卫健辉;卢永健 | 申请（专利权）人： | 江门市中港宝田摩托车实业有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20;F02F1/24;F02F7/00;F01P3/08 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 禹小明;王楚鸿 |
| 地址： | 529000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机，包括发动机右盖、右箱、气缸体、活塞、曲轴组件和其他部件，其中前述的发动机右盖内设置有进油道，右箱内设有与进油道连通衔接的输送油道，气缸体内设有与输送油道连通衔接并倾斜向上可面向活塞底部喷油的喷射孔。进油道、输送油道和喷射孔构成了活塞冷却系统，其具体的技术路线为：机油从发动机右盖设置的进油道进入，然后通过右箱内设置的输送油道，再经过气缸体设置的喷射孔，喷射孔倾斜向上形成一角度，斜喷向活塞的底部，达到有效地控制活塞的温度的目的。该活塞冷却系统能有效控制活塞的温度，维持发动机稳定的使用性能，提升发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机，包括发动机右盖（1）、右箱（2）、气缸体（3）、活塞（4）、曲轴组件（5），其特征在于：所述的发动机右盖内设置有进油道（6），右箱内设有与进油道连通衔接的输送油道（7），气缸体内设有与输送油道连通衔接并倾斜向上可面向活塞底部喷油的喷射孔（8）。
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