[实用新型]轿车空气增压装置无效

专利信息
申请号: 201120007451.X 申请日: 2011-01-12
公开(公告)号: CN201943855U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 王佐臣;杨尚国;王晓静 申请(专利权)人: 王佐臣
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/08;F02M35/16
代理公司: 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 代理人: 樊庆年;李贵斌
地址: 273165 山东省济宁市曲*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 轿车空气增压装置,包括有空气滤清器连接管、给气管、上缓冲室、增压箱、过滤器、进气管、进气管口、下缓冲室、机油室和反射板组成。增压箱是主体件,在增压箱的居中位置设置有过滤器,在过滤器上面的增压箱内是上缓冲室,过滤器下面的增压箱内是下缓冲室,下缓冲室的下面,也就是增压箱内下面为机油室。在下缓冲室的增压箱一侧的侧壁上,设置有外通的进气管,进气管的外端是进气管口。在下缓冲室内,对应进气管的内端口,设置有反射板。在上缓冲室的增压箱另一侧的侧壁上,设置有外通的给气管,给气管的外端是空气滤清器连接管。本实用新型整体结构简单,使用方便。与现有技术的涡轮增压系统相比较,本实用新型易于制作、成本低、无精度和特殊的技术要求。
搜索关键词: 轿车 空气 增压 装置
【主权项】:
轿车空气增压装置,其特征在于在增压箱(4)的居中位置设置有过滤器(5),在过滤器(5)上面的增压箱(4)内是上缓冲室(3),过滤器(5)下面的增压箱(4)内是下缓冲室(8),下缓冲室(8)的下面,也就是增压箱(4)内下面为机油室(9);在下缓冲室(8)的增压箱(4)一侧的侧壁上,设置有外通的进气管(6),进气管(6)的外端是进气管口(7);在下缓冲室(8)内,对应进气管(6)的内端口,设置有反射板(10);在上缓冲室(3)的增压箱(4)另一侧的侧壁上,设置有外通的给气管(2),给气管(2)的外端是空气滤清器连接管(1)。
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