[实用新型]移动式多功能工程车无效
| 申请号： | 201120007586.6 | 申请日： | 2011-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN202045434U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈洪维;井少羽;王秀村;韩光辉;赵卫军;李开菊;刘强;刘红;王毅 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司孤岛采油厂 |
| 主分类号： | B23K5/22 | 分类号： | B23K5/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 25723*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种移动式多功能工程车，包括：托盘(1)、支承(5)、软管绞盘(8)、保险销(9)、工具架(10)、氧气、乙炔篮(11)、车斗(12)、轮系(13)。其整体为拖车结构，轮系(13)的上部设有托盘(1)，托盘(1)的2/3部分设有车斗(12)，两边车帮上各设有一个工具架(10)，车帮的前部设有软管绞盘(8)，在车斗(12)的前端两边各设有一个活动式三级氧气、乙炔篮(11)，并设有保险销(9)。托盘(1)的1/3为三角形结构，前端设有托环(4)，靠着托环(4)的下面是铰链(3)连接的“T”型支承(5)，支承(5)中间设有支承环(6)，在托盘(1)前部中间还设有吊环(2)，吊环(2)至铰链(3)等于铰链(3)至支承环(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 移动式 多功能 工程车 | ||
【主权项】：
一种移动式多功能工程车，包括：托盘(1)、支承(5)、软管绞盘(8)、保险销(9)、工具架(10)、氧气、乙炔篮(11)、车斗(12)、轮系(13)；其特征是：所述的移动式多功能工程车为拖车结构，轮系(13)的上部设有托盘(1)，托盘(1)的2/3部分设有车斗(12)，两边车帮上各设有一个工具架(10)，车帮的前部设有软管绞盘(8)，在车斗(12)的前端两边各设有一个活动式三级氧气、乙炔篮(11)，并设有保险销(9)；托盘(1)的1/3为三角形结构，前端设有托环(4)，靠着托环(4)的下面是铰链(3)连接的“T”型支承(5)，支承(5)中间设有支承环(6)，在托盘(1)前部中间还设有吊环(2)，吊环(2)至铰链(3)的距离与铰链(3)至支承环(6)的距离相等。
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